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軌道10號線二期多個站點進入主體結構施工 今后將與4條軌道線實現換乘

來源:華龍網-新重慶客戶端 發布時間:2019-06-20 10:16 瀏覽次數:
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備受關注的軌道10號線二期目前建設進展如何?今(19)日,華龍網-新重慶客戶端記者從重慶軌道集團了解到,10號線二期沿線多個站點已進入主體及附屬結構施工。待10號線二期開通試運營后,將與10號線一期一起形成一條南北向大通道,有效為軌道3號線分流減壓。

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曾家巖嘉陵江大橋正在進行主體及附屬結構施工。圖片來自重慶軌道集團官方微信

軌道10號線二期全長10公里,設車站8座,分別是曾家巖站、大禮堂站、七星崗站、南濱路站、南坪站、萬壽路站、南湖站、蘭花路站,將與1號線、2號線、3號線、環線實現換乘。

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軌道蘭花路站進行主體及附屬結構施工。圖片來自重慶軌道集團官方微信

重慶軌道集團介紹,作為軌道10號線二期的控制性工程——曾家巖嘉陵江大橋正在進行主體及附屬結構施工,南紀門長江軌道專用橋正在進行主橋及引橋主體工程施工。此外,七星崗站、南坪站、蘭花路站也已進入主體及附屬結構施工。

軌道10號線二期開通試運營后,將與10號線一期工程一起形成一條南北向大通道,有效分流軌道3號線南北向客流,進一步緩解江北、南岸與渝中半島之間的跨江交通壓力。

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